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程力专用汽车股份 有限公司销售九分公司-知名园林绿化、石 油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商
程力威牌CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车          
产品功能说明: 同步碎石封层是指 利用同步碎石封层车  将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触,以达到它们之间最大限度的粘结 度。 与普通的碎石封层 相比,同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中,以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系,提高作业生产率,减少了机械配置,降低了施工 成本。 沥青路面经过同步 碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ,都可以使用此项 技术。 同步碎石封层技术 具有极强的防水性,极高的抗滑性,并且具有处理路面裂缝的良好性能,在无骨料流失的情况下,可确保7-10年的道路养护性能 。 同步碎石封层车  用 于:公路路面的下封层、上封层施工,新旧路面加铺磨耗层施工,沥青路面的层铺法施工,沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。
程力威牌CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车










  • 程力威牌CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车










  • 程力威牌CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车










  • 程力威牌CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车










产品名称: 

程力威牌CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车          

底盘型号:   ZZ1317N4667D1H
销售热线:      13597830077
销售经理:徐经理
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  • 详细参数
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  • 其它说明
    CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车           产品主要技术参数  
    产品名称:  CLW5310TFCZ4型同步碎石封层车           外型尺寸: 12000X2500X3860(mm)
    底盘型号:   ZZ1317N4667D1H货厢尺寸: XX(mm)
    总质量:31000(Kg)接近/离去角:16/12(°)
    额定质量: 9590,9525(Kg)前悬后悬: 1500/2750(mm)
    整备质量: 21280(Kg)最高车速: 102(km/h)
    排放标准: GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
    整车说明: 随底盘选装半高顶 驾驶室。运输介质:液体沥青,介质密度:1000千克/立方米,罐体有效容积 :7.65立方米,骨料仓所装物质为 碎石料(质量为2230kg)。罐体外形尺寸 (长/长轴/短轴)(mm):2400/2380/2010(实际尺寸为 2300/2280/1910,保温层厚度为 50mm)。防护材料 :Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采 用焊接连接, 后部防护为专用装 置代替,其离地高度为 :550mm。ABS系统型号为 4460046300,生产企业为威伯科 汽车控制系统(中国)有限公司。安装带 有卫星定位功能的行驶记录仪。仅采用钢板弹簧片数为11/11/12的系统。


    底盘参数  
    底盘型号:   ZZ1317N4667D1H燃料种类: 柴油
    轴数:4前轮距:2022/2022,2041/2041(mm)
    轴距:1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400后轮距:1830/1830(mm)
    驾驶室乘人数: 2,3弹簧片数: 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12
    轮胎数:12轴荷:6500/7000/17500(并装双轴)
    轮胎规格: 315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,12.00-20 16PR,11.00R20,11.00-20


    发动机参数  
    发动机:发动机生产企业: 排量(ml):功率(kw):
    D10.34-40
    D10.38-40
    D12.34-40
    D12.38-40
    中国重型汽车集团 有限公司
    中国重型汽车集团 有限公司
    中国重型汽车集团 有限公司
    中国重型汽车集团 有限公司
    9726
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    11596
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    249
    276
    249
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    其它资料  
    专用功能说明 :  
    专用功能说明
    ※ 详细资料及图片请 直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。


    碎石同步封层车: 具体配置变动以厂 家生产标准为准,以上配置只供参考!

    8方沥青罐12方碎石斗(国产)

    8方沥青罐12方碎石斗(进口)

    1、沥青泵采用 QGB950(高粘度沥青泵) ,

    2、液压系统:比例 阀(台湾EFBG-03-160-HF,山西榆次(换向阀和溢流阀 ),液压泵: 50-20-16;沥青泵液压驱动 马达型号05-130-BD31

    3、控制方式:控制 系统(德国西门子CLW-32-01),电脑智控, 1132个沥青智能化喷嘴 ;

    4、升温方式:导热 油自动升温;燃烧器G20(意大利进口) ;散热器采用日升牌 ;导热油泵:40-25-160(国产), 

    5汽油发电机: 6千瓦

    6洒布宽度4米,洒布量: 0.2-3.5L/

    1、沥青泵TGGP185-125 (比利时)

    2、液压系统:沥青 泵液压驱动马达型号05-130-BD31         德国力士乐液压泵 A11V060EP20D-10L;散热器采用日升牌 ,

    3、控制方式:电脑 智能控制,控制系统(德国西门子CLW-32-01);32个沥青智能化喷嘴 (一控一);

    4、升温方式:导热 油自动升温;燃烧器G20(意大利进口) 。导热油泵:40-25-160(国产), 

    5、汽油发动机:本 田5.5千瓦。

    6、洒布宽度 4.5-6米;洒布量 0.2-4.0L/

    销售负责人:徐经 理       商务QQ:137300267

      销售热线:      135 9783 0077(手机微信同号, 每天更新视频)


      纤维封层技术 是指采用纤维封层 核心设备同时洒(撒)布沥青粘结料和玻璃纤维,然后在上面撒布碎石经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术! 纤维封层施工中, 经过专门工艺破碎切割的纤维在上下两层均匀洒布的沥青结合料中呈乱向均匀分布,相互搭接,与沥青混合料形成网络缠绕结构,有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能,类似在新建道路基层和面层 之间或原有路面基础上加铺了一层具有高弹性和高强度的防护网垫。特别适用于旧沥青路面(或新建路基)、面层层间应力吸收中间层和原有旧沥青路面耐磨层施工,对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用,更能延长其 养护周期及服务寿命。

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      1、沥青装置与碎石 装置在同一底盘上,降低了成本; 2、同一点的沥青和 碎石撒到地面的时间间隔不会超过0.5秒,增加了沥青与 碎石的黏结度; 3、全自动电脑控制 ; 4、可以对设定的目 标区域进行修补; 5、增加了安全性并 有利于环保; 6、最大程度的提高 了路面的质量; 7、技术先进,质量 稳定,维保费用低,节省原料,洒布效果好,关键零配件国外原装进口; 8、洒布精度高,洒 布均匀; 9、洒布宽度 任意调节,洒布量可以在范围内任意设定。】 1、各种洒(撒)布 要求均可在驾驶室内一人操作完成。 2、智能控制沥青洒 布量,洒布精度高,喷洒过程由计算机适时全程控制,喷洒量不受车速影响。 3、智能控制碎石撒 布量,撒布精度高,撒布过程由计算机适时全程控制,撒布量不受车速影响。 4、智能联动沥青、 碎石同步封层. 5、具有先进的加热 系统及循环保温系统,确保管道和喷嘴畅通无阻,无需柴油清洗。 6、具有特殊料仓, 有效解决高架桥下及隧道内施工问题并保证重心相对稳定。 7、控制系统采用模 块化设计。故障率低,维修快捷、简便。 8、具有行驶过程中 加热保温的功能。 9、备有灵活的沥青 手持喷洒系统,可对路面特殊部位喷洒沥青 10、有效解决沥青喷 洒两边单层无重叠问题,从而提高了封层质量。 11、料门开闭全气动 ,电脑可对每个料门和喷嘴进行单独控制 12、设有监控系统, 通过显示屏可以随时观测洒布过程。 13、具有自吸外排功 能,可进行自加自排沥青.

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      同步碎石封层是指 利用同步碎石封层车  将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触,以达到它们之间最大限度的粘结 度。 与普通的碎石封层 相比,同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中,以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系,提高作业生产率,减少了机械配置,降低了施工 成本。 沥青路面经过同步 碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ,都可以使用此项 技术。 同步碎石封层技术 具有极强的防水性,极高的抗滑性,并且具有处理路面裂缝的良好性能,在无骨料流失的情况下,可确保7-10年的道路养护性能 。

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      同步碎石封层车  用于:公路路面的 下封层、上封层施工,新旧路面加铺磨耗层施工,沥青路面的层铺法施工,沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。】 1、同一地点的沥青 碎石落地时间间隔不超过1秒钟,大大提高了 它们的粘结度; 2、沥青罐和石料仓 装载在同一个底盘上,降低了成本; 3、全自动电脑控制 ; 4、前进式的工作方 向,增加了施工安全性,对身体的害处大大减少,对环境影响也不是很大。】 所谓同步碎石封层,就是用专用设备即同步碎石封层车  将碎石及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层,它主要作为路面表处层使用,也可用于低等级公路面层。同步碎石封层技术的 最大优点是同步铺洒粘结材料和石料,实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果,从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。

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